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[实用新型]一种直流无刷电机驱动电路-CN202123168877.6有效
发明人：覃培进;唐小龙;叶立厚 -专利权人：深圳市科创兴电机科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H02P6/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种直流无刷电机驱动电路，包括：供电电路，用于供给直流电给驱动电路；驱动电路，用于控制电机正反转及电机转速；供电电路的输出端连接驱动电路的输入端；驱动电路包括：转速调节模块，用于通过调节电位器来完成调节电机工作转速；正反转控制模块，用于通过单按键来完成电机正反转的调节；电机工作模块，用于电机工作；转速调节模块的输出端连接电机工作模块的第一输入端，正反转控制模块的输出端连接电机工作模块的第二输入端。可以通过调节电位器的阻值大小改变电机工作时的电压大小，以此完成电机转速调节，结构简单，操作简便。
一种直流电机驱动电路

[发明专利]混合动力车辆的驱动控制装置以及混合动力车辆-CN201180067363.1有效
发明人：田川雅章;伊藤芳辉;斋藤正和;大熊仁;细江幸弘 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2011-02-16 - 公布日： 2013-10-09 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：根据第二电动发电机的预定电动机工作禁止区的转速上限（Nmg2UL）和转速下限（Nmg2LL）设定发动机工作禁止区的转速上限（NengUL）和转速下限（NengLL）。如果根据预设目标工作线计算的发动机转速目标（Nengt）位于发动机工作禁止区内，则校正发动机工作点目标，使得第二电动发电机转速目标（Nmg2t）位于电动机工作禁止区外。如果发动机转速目标（Nengt）大于或者等于对发动机工作允许区的移入和移出方向发生变更的换向发动机转速（NengCD），则提高发动机转速（Neng），而如果发动机转速目标（Nengt）小于换向发动机转速（NengCD），则降低发动机转速（Neng）。
混合动力车辆驱动控制装置以及

[发明专利]一种开关磁阻电机工作速度控制方法-CN201210189837.6无效
发明人：谭国益;林军木;胡尚林;周晓军 -专利权人：成都伟瓦节能科技有限公司
申请日： 2012-06-11 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：一种开关磁阻电机工作速度控制方法，其步骤如下：（1）根据使用要求，给定一种预期的电机工作时的转速，并读取当前电机工作时的转速，并与当前电机工作转速进行比较；（2）若是给定预期的电机转速比当前电机转速大，在绕组主开关关断角固定的情况下，减小绕组主开关开通角；（3）作用于相电流输出，电机转速增大，达到预期给定值；（4）若是给定预期的电机转速比当前电机转速小，在绕组主开关关断角固定的情况下，增大绕组主开关开通角；（5）作用于相电流输出，电机转速减小，达到预期给定值。本发明的优点在于功率变换驱动电路中设计了过电压尖峰吸收电路，结合上述步骤达到了调节给定的开关磁阻电机实时工作的速度的目的。
一种开关磁阻电机工作速度控制方法

[发明专利]一种多轮直流电动车的控制电路-CN202110656901.6在审
发明人：陈义照 -专利权人：陈义照
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H02P5/50 文献下载
摘要：本申请公开了一种多轮直流电动车的控制电路，包括电源、第一电机工作电路、第二电机工作电路和转向控制电路，第一放大电路和第二放大电路分别用于调节第一电机工作电路和第二电机工作电路的回路电流，通过调节可变电阻的阻值分别改变第一电机工作电路和第二电机工作电路的回路电流，从而使两侧车轮的转速存在转速差，这样车子就会向转速慢的一侧转动，从而通过电路实现车的转向改变，操作轻便灵活。
一种直流电动车控制电路

[实用新型]一种多轮直流电动车的控制电路-CN202121318533.6有效
发明人：陈义照 -专利权人：陈义照
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H02P5/50 文献下载
摘要：本申请公开了一种多轮直流电动车的控制电路，包括电源、第一电机工作电路、第二电机工作电路和转向控制电路，第一放大电路和第二放大电路分别用于调节第一电机工作电路和第二电机工作电路的回路电流，通过调节可变电阻的阻值分别改变第一电机工作电路和第二电机工作电路的回路电流，从而使两侧车轮的转速存在转速差，这样车子就会向转速慢的一侧转动，从而通过电路实现车的转向改变，操作轻便灵活。
一种直流电动车控制电路

[发明专利]防溜坡控制方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202111138192.9有效
发明人：董宇;庞学文;蔡文文;李朴;隋建鹏;陈建勋;李睿 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：所述方法包括：若车辆处于防溜坡状态，根据车辆的转速闭环控制车辆的主驱动电机工作；在闭环控制主驱动电机工作的持续时长超过预设时长后，若车辆的转速变化率的方向与车辆行驶方向不同，则根据车辆的转速闭环控制车辆的一个辅驱动电机工作；在闭环控制主驱动电机和一个辅驱动电机工作的持续时长超过预设时长后，若车辆的转速变化率的方向与车辆行驶方向不同，则根据车辆的转速闭环控制车辆的下一个辅驱动电机工作，直到车辆的转速为0；闭环控制的主驱动电机和多个辅驱动电机继续保持工作采用本方法能够通过多驱动电机协同工作对电动汽车进行防溜坡控制。
防溜坡控制方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种垃圾处理器故障报警电路-CN202111579167.4在审
发明人：刘雪琴 -专利权人：浙江咨成软件科技有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种垃圾处理器故障报警电路，涉及垃圾处理领域，该垃圾处理器故障报警电路包括：供电模块，用于供给直流电；电压调节模块，用于调节输出直流电压，调节输出给电机工作模块的电压大小，调节电机转速；电机工作模块，用于电机转动切割垃圾；电机转速反馈模块，用于根据电机转速通过光敏元件生成反馈电压；与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明检测垃圾处理器中电机工作模块中电机的转速，通过电机反馈模块生成对应的电压信号，通过对该电压信号放大后与电压调节模块的输出电压计算电压差，来判断电机工作是否异常，检测到异常时断开电机工作电路，并通过报警模块来提示使用者，使得使用者能够立即获取垃圾处理器的工作状况。
一种垃圾处理器故障报警电路

[发明专利]一种提高风电机组小风段风能利用率的控制系统及方法-CN201710683569.6有效
发明人：史晓鸣;朱长江 -专利权人：浙江运达风电股份有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： F03D7/00 文献下载
摘要：一种提高风电机组小风段风能利用率的控制系统，包括风速检测模块、转速检测模块、转速异常检测模块、转矩控制模块以及电动机工作模式进入与退出判断模块。以及提供一种高风电机组小风段风能利用率的控制方法，在风电机组转速低于脱网转速时，继续保持并网状态，通过控制系统改进的PI控制器计算得到负转矩，控制风电机组从发电机工作模式切换到电动机工作模式，并通过转矩控制实现风电机组转速控制；当机组转速维持在并网转速附件，且风速大于切入风速时，通过控制系统改进的PI控制器计算得到正转矩，控制风电机组切换到发电机工作模式，并采用常规控制策略控制风电机组立即发电。
一种提高机组小风段风能利用率控制系统方法

[发明专利]一种控制电机工作的方法-CN201810902893.7有效
发明人：胡余生;牛高产;陈建清;郭伟林 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-08-09 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： H02P21/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种控制电机工作的方法，在电机工作过程中，实时采集电机工作参数，根据工作参数绘制曲线图，根据曲线图计算得到所需调节定子电流数值，随着电机转速提高，根据不同转速范围，分阶段调节定子电流，以控制电机工作，使电机在任意速度下以最小功率输入获得最大功率输出。本发明根据函数曲线图最优分配DQ轴电流，使电机在任意转速下都能高效运行，采用最优弱磁控制方法，组合定子电流的d、q轴电流约束定子电流，最大程度地挖掘电机效率，在任何速度范围扩大转矩，使磁阻电机的转矩被线性控制
一种控制电机工作方法

[发明专利]一种电动车辆的牵引力控制系统-CN201610460771.8在审
发明人：李兵;刘辉 -专利权人：杭州虬龙科技有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电动车辆的牵引力控制系统，其中控制器通过电子转速传感器检测的车轮的转速判断出驱动轮和从动轮的转速差是否大于预设值，若驱动轮和从动轮的转速差大于预设值，则控制器将会通过降低电机工作电流或者降低电机工作转速的方式避免驱动轮产生打滑，其中，电机工作电流或者工作转速降低的幅度，取决于转速差的大小；当转速差降低到允许的数值内时，电机恢复正常工作；电动车辆的牵引力控制系统通过快速的运行此工作逻辑循环，可以有效的避免驱动轮打滑，并且不会对驾驶者的操作产生干扰
一种电动车辆牵引力控制系统

[发明专利]一种用于全自动榨汁机的控制电路及其控制方法-CN202010333271.4在审
发明人：张拨 -专利权人：南京鑫倍泽物联科技有限公司
申请日： 2020-04-24 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： A47J19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于全自动榨汁机的控制电路及其控制方法，属于全自动榨汁机领域；一种用于全自动榨汁机的控制电路及其控制方法包括：电源单元、电机转速检测单元、电机转速控制单元、以及延时复位单元；其中电源单元将输入市电电压通过整流滤波电路进行稳压输出，提供全自动榨汁机工作所需的电压大小，从而进行保护电路；电机转速检测单元用于当电机进行工作时，进行电机转速的检测，从而确定转速是否符合工作要求；电机转速控制单元进行电机工作时的转速控制，从而提高工作效率；延时复位单元进行当电机转速无法正常进行工作时，进行电机复位，在一定的缓冲延时后，再次进行工作。
一种用于全自动榨汁机控制电路及其控制方法

[发明专利]一种设备检测系统-CN201910666167.4在审
发明人：粟镇宇 -专利权人：上海稳然教育科技有限公司
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G01P3/38 文献下载
摘要：本发明公开了工厂设备维护技术领域的一种设备检测系统，包括实际转速处理系统、应有转速处理系统、电机系统和检测判定系统；所述电机系统，用于驱动设备电机进行正常的运转与工作；所述实际转速处理系统，用于测定电机系统中电机在运转工作中的实际转速；所述应有转速处理系统，用于根据设备的电机型号以及输入电压、电流情况测定电机运转过程中的应有转速，本发明通过在设备电机工作期间，对电机的实际输出转速以及根据变化中的电流电压值对应有转速的计算，从而确定出电机的转速差值，根据转速差值的波动变化，进一步的检测出电机工作时是否正常，从而确保了设备的正常运转。
一种设备检测系统

[发明专利]一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法-CN201811009859.3在审
发明人：李占江;高超;蒋元广;李麟;张含天 -专利权人：南京越博电驱动系统有限公司
申请日： 2018-08-31 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明公开一种纯电动汽车电机工作效率监控系统及其监控方法，所述监控系统包括处理器模块、采集模块、显示模块及储存模块；所述监控方法包括：步骤1，将电机效率Map输入到处理器模块中；步骤2，采集模块采集电机工作的转速和对应时刻的电机的扭矩，并将电机的转速值和扭矩值发送至整车控制器；步骤3：处理器接收到转速值和扭矩值后，结合电机效率Map计算电机的工作效率；步骤4：处理器模块根据不同的效率值对获取的电机工作效率数据进行分类。本发明所述的监控系统能够通过采集电机的转速值和扭矩值，使电机工作效率的获取简单易操作；本发明所述的监控方法能够提供数据支持和参考并能够指导驾驶人员的操作习惯使电机长期工作做高效率区间。
电机电机工作效率监控系统处理器模块监控纯电动汽车采集模块电机效率采集整车控制器操作习惯储存模块工作效率数据支持显示模块高效率处理器发送驾驶参考分类

[发明专利]一种垃圾处理器电机转速自动调节电路-CN202210049800.7在审
发明人：刘雪琴 -专利权人：浙江咨成软件科技有限公司
申请日： 2022-01-17 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H02P7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种垃圾处理器电机转速自动调节电路，涉及垃圾处理电路，该垃圾处理器电机转速自动调节电路包括：供电模块，用于供给直流电；电压累加模块，用于累加供电模块输出电压和放大模块输出电压的负值电压；电压翻转模块，用于将负值电压翻转为正值电压；电机驱动模块，用于驱动电机工作模块工作；电机工作模块，用于驱动电机转动；电机转速反馈模块，用于反馈电机转动速度；与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过对电机转速的反馈电压来改变施加给电机的工作电压，电机转速的反馈电压越小，施加给电机的工作电压越大，以此在出现较硬的厨余垃圾时，电机转速变慢，自动增加电机的工作电压，保证快速切割较硬的厨余垃圾。
一种垃圾处理器电机转速自动调节电路

[实用新型]一种电机优化控制装置-CN201520516007.9有效
发明人：周海波 -专利权人：周海波
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： H02P6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机优化控制装置，包括：目标获取单元，用于获取电机目标转速；状态获取单元，用于获取电机状态参数；转速测量单元，用于获取当前转速；调速单元，用于根据电机的目标转速和当前转速调节电机控制参数1，以使得电机工作于目标转速；调节单元，用于调节电机控制参数2；优化单元，用于根据电机目标转速和设定的最优化状态参数，获取电机控制参数1和控制参数2；控制和驱动单元，用于根据优化单元所获取的电机控制参数1和控制参数2，施加各相驱动电压，使得电机工作于目标转速的同时获得最优的状态参数。本实用新型通过多个控制参数的协同调节和优化，使得电机在工作于目标转速的同时获得最优的状态参数。
一种电机优化控制装置

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